In het pneumatische remsysteem is de perslucht een werkmedium dat wordt gebruikt om een stabiele werkdruk te handhaven en ervoor te zorgen dat de lucht schoon genoeg is voor de normale werking van de klep in het systeem.De twee elementen van de moleculaire zeefdroger en de luchtdrukregelaar zijn ontworpen om schone en droge perslucht voor het remsysteem te leveren en om de druk van het systeem binnen een normaal bereik te houden (meestal 8 ~ 10 bar).
In het remsysteem van de auto voert de luchtcompressor lucht uit die onzuiverheden zoals waterdamp bevat, als deze niet wordt behandeld, die kunnen worden omgezet in vloeibaar water en gecombineerd met andere onzuiverheden om corrosie te veroorzaken, waarbij zelfs de luchtpijp bij extreme temperaturen kan bevriezen, waardoor de klep verloren gaat. doeltreffendheid.
Auto-luchtdroger wordt gebruikt om water, oliedruppels en andere onzuiverheden in de perslucht te verwijderen. Deze wordt na de luchtcompressor geïnstalleerd, vóór de beschermingsklep met vier lussen.En het wordt gebruikt voor het koelen, filteren en drogen van de perslucht, en het kan ook de waterdamp, olie, stof en andere onzuiverheden verwijderen, die droge en schone lucht voor het remsysteem leveren.
Auto-luchtdroger is een regeneratieve droger met een moleculaire zeef als droogmiddel.JZ-404B moleculaire zeef is een synthetisch droogmiddel met een sterk adsorptie-effect op watermoleculen.Het hoofdbestanddeel is een microporeuze structuur van de alkalimetaalaluminiumsilicaatverbinding met veel uniforme en nette gaten en gaten.Watermoleculen of andere moleculen worden door het gat aan het binnenoppervlak geadsorbeerd, waarbij de moleculen worden gezeefd.De moleculaire zeef heeft een grote adsorptiegewichtsverhouding en houdt watermoleculen nog steeds goed vast bij hoge temperaturen van 230 ℃.
Het vocht in het systeem zal de pijpleiding aantasten en de remwerking beïnvloeden, en kan zelfs het falen van het remsysteem veroorzaken.Daarom moet aandacht worden besteed aan het regelmatig lozen van water in het systeem en het regelmatig vervangen van de moleculaire zeefdroger.